O`K
-
Публикации
10 947 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя O`K
-
Я тебе сочувствую, каждая смена руля, не говоря уже о велосипеде целиком, лично мне требуется раз двадцать подогнать положение руля и пистолетов 👀. Хуже этого - только подбор высоты седла 🤣 Неть, там всё нормально, затяни с правильным (6..8 н/м) моментом и будет держаться. Ежели руль карбоновый, то спец.пасты положить не помешает. Ок, спс!
-
Куда удобно, на ютубе куча видео по установке. Не вырвет. Это механическая группа, да?
-
А вот и нет! 😆 Петух гнётся достаточно легко, даже порой при жёстком переключении передач. Или при неудачной парковке/погрузке велосипеда. Иметь приблуду для выпрямления петуха - оччень полезно, т.к. экономит бабки на покупке нового. Но запасной тоже лучше иметь, ибо никогда не знаешь, когда в процессе выпрямления старый петух сломается.
-
Петух винтом закручен, от того и такая фигня происходит. На скорость и качество переключения не влияет, но если визуально не радует глаз, то надо спец.приспособой петух править.
-
Это свойство китайских рам - быть ОЧЕНЬ короткими при достаточно "высоких" ростовках. Но раз рама уже куплена, то длинный вынос слегка поможет, ну и можно сразу смотреть ребёнку раму с колёсами взрослого (29) размера.
-
Первая фотка плохая - линейка криво положена, но если это 74мм, то это формат шоссейного тройника, а звезда NW - типа такой.
-
Скачет новая цепь на новой кассете? В чём причина то? Старая передняя звезда или плохая настройка? Или совсем убитый переклюк?
-
Какие именно производители этого "не замечают"? Чисто интересно.
-
Здесь интернет, детка, тут советы без твоего разрешения дают 🤣
-
Вообще, при таком маньячестве с выбором антипрокльной резины для города и стремлению ездить по битому стеклу, странно, что не встал вопрос о покупке т.н. solid tires, т.е. тупо резиновых, целиком и полностью. Tannus делает резину до 1.75 шириной в 26ом формате и 40мм в 700С, единственный существенный минус - КПД и накат похуже, но для плоского Питера и городского байка, имхо, это не так существенно.
-
Дык а сингловую цепь разве тоже нужно мазать и менять? Про ремни лично от моих товарищей отзывы.... хммм... не лучше отзывов о цепях.
-
А ффчом преимущество ремня перед цепью?
-
В принципе, видео, опубликованные боингом и кетайскими производителями рам - примерно один и тот же тех процесс демонстрируют. Плетение волокон разное, компаунд может быть разный, но материал на выходе - весьма похожий, тут сравнение с чугуном и нержой, равно как дубом и бальсой - весьма некорректное.
-
А какие ещё палки бывают, кроме карбоновых? 👀 Реально, я не великий лыжник, но, имхо, ничо другого, кроме палок из углепластика я на лыжне уже лет пятнадцать ни у кого ничего другого не видел.
-
У меня такое есть, difflock называется. Более угрёбищного механизма сложно представить, хотя выглядит очень круто. Внешне. Пока не трогаешь. Ничего лучше двух болтов пока не придумали, на мой взгляд.
-
Ты прав, хотя, если кататься через костёр на Ивана-Купалу, то раме может всё-таки поплохеть 😆 🤣
-
Поксипол? 🤣
-
Поелику весь сопромат обычно считается по шкале Кельвина, перепад в 40 градусов не так драматично звучит, когда меряешь от абсолютного нуля... А чо им будет то?
-
Это те же индивиды, которые ругают условный "опель" за то, что "колёса отваливаются" при том, что "протяжка через 100км - для лохов, надо затягивать сразу насовсем, дед всегда так делал!" 🤣
-
Чисто ради эксперимента пошёл и снял-поставил левый шатун у своего zwift-байка. Ultegra hollowtech ессно. Шатун НЕВОЗМОЖНО поставить никак иначе, кроме как в правильное положение, если, конечно, не спилить контрольный шлиц. Закрутил и закрепил всё с динамометрическим ключём, как всегда и делаю. Жду теперь, что развалится 🤣
-
По поводу карбона и низких температур. Ежели что, то очень много внешних деталей у самолётов типа 787 и а350 сделаны именно из карбона. А на высоте полёта - до минус 70 бывает... У мну на фэтбайке и вилка и обода карбоновые. Рама - алюминий, но это от бедности 🤣
-
Вот не знаю, люди, которые ругают холлоутек, какие проблемы то там? Все "разбитые шлицы" возникают от недостатка инструмента для установки, либо от не совсем прямых рук, имхо.
-
Не очень получается. Машину надо где-то оставлять, а погоды бывают непредсказуемые, соответственно когда встал с утра, а машина в двадцати километрах, а на улице дождь, то чото не так прикольно катанием заниматься 😆 Ну и плюс начало работы в 6 утра (или вечера) тоже не сильно мотивирует кататься перед рабочей сменой. Лучше вот виртуальную реальность осваивать зимой холодной
-
Дык и ничего, к примеру, для гравити или эндуро дисциплин тоже неть. Я не турыст, не веломарафонец, не коммьютер, не экстремал, так что содержу исключительно велики, полезные для меня. Грузовые Сюрли - вообще офигенная вещь, только лично мне совсем не нужная 😆
-
Ну эксцентрик всё-таки не настолько чахлый, правда у меня 12ск на qr никогда и не было...